尊敬的王市长：
随着炳三区的发展，上面的人气是越来越旺。但与此同时，也给攀枝花的公交车带来了很大的压力。尤其是12路车，只要是坐过这趟车的人都深有感触，这里就不多说了。结合我个人的上班经历，大致总结了一下12路车拥挤的原因：一是去西区、仁和上班的大部分都要坐12路到炳草岗来转车。尤其是去西区上班的人，基本上都是坐到榕树街转车。至于去仁和的上班族，虽然有9路、27路，但由于这两趟车班次实在是太少，等的时间实在太长，很多人还是选择坐12路换乘1路。二是一大早去买菜的大爷大妈们真的为上班高峰期的拥挤做了很大的贡献。对此，我想提以下几点建议：
一、新设一条公交线，从炳三区开往西区，具体线路站点为：市人才公寓——市公安局——宏悦妇儿医院——金碧天下——帝景华庭酒店——金海世纪城——攀枝花市商业银行——财智中心——学府花园——攀枝花学院——人防办——市政务中心——龙江明珠——阳秋巷——天津路（炳二区公交总站）——紫荆山——炳草岗大街——电影院——凤凰小区——人民街——泉福路——公山湾——水文站——江边街——渡口大桥南——渡口大桥北——长寿路——渡口火车站——北部站——螺丝嘴——东风——创力巷——大花地桥——团山路——弄弄沟——洞口——凉风坳——龙洞——万家广场——清香坪北街——清香坪东街——文体楼——市七中——智学北路。我大致说下这条线路的意义，一是从人才公寓到市政务中心这段，基本上可以保证住海德堡、公园大地、金碧天下、金海世纪城、金域阳光、学府花园等大多数小区的人能一站坐到西区；二是从龙江明珠到天津路（炳二区公交总站）这段，可以照顾到住龙江明珠、柏林郡、玛尚、万象城、中冶金沙等炳二区主要小区的人直达西区；三是从紫荆山到凤凰小区这段，照顾到了住曼哈顿、凤凰小区的居民直达西区，不用再去榕树街赶32路了；四是方便了家住炳三区而在攀钢医院、东区教体局、弄弄坪工作的人；五是方便了家住炳三区在七中上学的学生能一站式到达；六是给12路减轻压力。
二、请适当增加9路、27路的公交车班次，不要让这两路车显得很鸡肋。目前这两路车还是太少了，让很多从炳三区去仁和的人不愿意等，而增加了12路和1路的压力。
三、学习一下其他的大城市，早上9点以前，老年卡、寿星卡无效。
大致就这么三条，请市领导着重考虑一下第一条，增开炳三区到西区的线路，我个人认为是非常必要的。这条线路的开通，不仅仅是缓解交通拥堵，更是让东区、西区的联系交流更加便捷，让更多住炳三区而工作在西区的人公交出行更加便利高效。对于这条公交线的新设，可以考虑先试运行一下，看看市民的反响如何，然后再视情况而定。谢谢！

网友：您好！

　　您的来信收悉，现回复如下：

　　一、关于开行从市人才公寓经市政务中心、龙珠路、天津路、竹湖园、电影院、渡口桥、长寿路、东风、万佳广场至智学北路的公交线路。

　　开行新的公交线路须具备供公交车掉头、停站休息、建设调度室的首末站场地。目前，市人才公寓没有公交首末场站；市民建议设置的线路绕行多条支线，线路长度近30千米，且市政务中心、龙珠路、竹湖园、长寿路、东风等路段均是道路交通拥堵路段，若开通该线路，将导致道路交通更加拥堵，市民的出行时间延长；现有公交线路网络已经覆盖了上述区域，乘客只需一次换乘即可到达目的地。因此，暂不开行市人才公寓至智学北路的公交线路。

　　二、关于12路公交车拥挤以及适当增加9路、27路班次问题

　　公交车辆的运营班次和发车间隔是根据沿线客流情况而制定的。目前，入住炳三区的居民有所增加，公交公司现正对炳三区客流、客向等情况进行调查分析，并将根据调查情况，从2019年1月起，对12路、9路、27路运营班次适当进行增加，尽力满足市民的出行需求。

　　三、关于早上9点以前，老年卡无效

　　《关于进一步完善攀枝花市优待对象免费乘坐城区内公共汽车政策的通知》（攀老委办[2018]5号）规定：攀枝花老年人持本人寿星卡可免费乘坐城区内常规公交线路。下一步，我局将督促公交公司做好倡导老年群体错峰出行宣传工作，缓解上下班高峰时段交通压力。

　　感谢您的来信。

　　攀枝花市交通运输局

　　2018年11月28日