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这个行业产销双降,他们还实现了增长?

2020-07-17 来源:攀钢集团

今年上半年

因诸多不利因素,汽车行业产销双降

但是,西昌钢钒汽车钢的产量

却呈现逆势上扬趋势

该公司是如何取得这样的成绩呢?

让我们来探寻下

逆势增长的奥秘

产量逆势增长

上半年

西昌钢钒在受新冠肺炎疫情影响导致需求下降和内部高炉不顺铁水资源不足的双重压力下,汽车钢产量实现了“逆势增长”,同比增加3.81万吨。

这个行业产销双降,他们还实现了增长?

01

技术先行

为客户量身订制

作为进入汽车行业较晚的供应商,西昌钢钒深知产品质量和量身订制的重要性。近年来,随着市场需求的变化,为提升企业竞争力,该公司坚持技术先行,逐步向高端化、个性化、差异化的钢铁产品供应商转型。通过持续加大研发力度,积极开发高强汽车钢等效益品种,建立了“产销研用”一体化管控模式,实现为客户量身订制。

这个行业产销双降,他们还实现了增长?

该公司利用鞍攀汽车钢一体化契机,打造“鞍钢-攀钢-蒂森”研发技术合作平台,组建汽车钢专业团队,多次派研发、技术和销售人员到重庆,与蒂森克虏伯公司进行面对面交流。结合下游终端用户需求和双方装备、工艺条件情况,多次组织产品试制专题会,从产品成分控制、铸机拉速、控轧控冷、镀层涂装、焊接成型等方面入手,对每次试制产品的各项性能指标和表面质量情况进行分析总结,做到从生产源头到末端全程控制。通过双方共同努力,目前已为蒂森克虏伯公司量身订制M3A30、M3A35等40多个牌号产品。

推行量身订制是西昌钢钒让品牌走出去、掌握市场主动权的有力举措,也敲开了很多重要用户的“大门”。截至目前,该公司汽车钢产品已运用到汽车面板、结构、车厢、桥壳、焊管、大梁、车轮等多个关键零部件,先后完成吉利汽车、东风日产、长安福特、一汽大众、北京奔驰等多个品牌多个牌号的产品认证并实现批量供货。

02

优质服务

消除客户后顾之忧

产品要得到客户和市场认可,既离不开过硬的产品质量,也离不开企业的贴心服务。该公司坚持以客户为中心,全程提供优质贴心的一站式服务,全面消除客户后顾之忧,赢得客户的信赖和支持。

为更好地服务客户,该公司在优化布局钢材加工配送中心的基础上,属地化组建客户服务团队,建立起全流程客户服务响应体系,第一时间响应客户需求,提升“最后一公里”竞争力;发挥汽车钢EVI(供应商先期介入)团队作用,满足汽车厂个性化需求,全面提升汽车钢一揽子解决方案的能力。该公司抓住运输行业整治带来的商用车市场用钢需求上升契机,及时组建专业团队走访客户,为商用车轻量化制造提供高强钢保障,上半年对东风商用700MPa级及以上大梁钢供货同比增幅89.5%。

加强供应链管理,实现汽车钢产品订单从录入到成品出厂全流程管控。该公司通过建立备货管理机制,确保客户用料稳定,不断提升服务标准,为客户创造更大价值;延伸服务触角,构建包含研发、生产、销售人员等在内的三级服务体系,第一时间解决客户“痛点”。同时,该公司强化内部协作,在新产品生产组织、性能检测、发运等各环节做到快速响应,精准协作,确保产品第一时间送到客户手中。

03

协同发力

跑出弯道超车“加速度”

为充分挖掘汽车钢的潜力,提升品牌影响力,该公司坚持协同理念,在文化共融协同、党建协同、品牌协同、钢加布局协同和EVI研发协同等方面下功夫,在全供应链形成协同发力的局面。

该公司与东风商用、长安汽车建立技术项目合作平台,共同推进汽车板的生产和应用;利用鞍攀汽车钢一体化契机,在优化产线分工、钢加布局和客户管理基础上,携手蒂森克虏伯公司协同开发产品、开拓市场,打造具有国际竞争力的高强汽车钢品牌;以党建联盟为纽带,与五菱工业组建跨企业、跨部门、跨专业的“产销研用”一体化团队,促进了双方共赢发展。

同时,该公司将持续加大智能制造和智慧营销投入,以大数据、云计算、物联网、人工智能等先进技术为支撑,携手跑出弯道超车“加速度”。

赖世怀 欧吉于/文 高飞赖世怀 黄晓川张劲超/图

编辑:黎霞

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