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坐着火车去爬四姑娘山都江堰至四姑娘山山地轨道交通今日开工
更新时间:2020-03-26  来源:四川观察移动端
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由中铁二院勘察设计的都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目,将于3月26日早上9点半,在汶川县映秀镇正式开工,该项目也将正式进入实质性实施阶段。未来坐着火车去爬四姑娘山,将成为现实!

据了解,都四项目起于成都都江堰市,经汶川县映秀镇,连接耿达、卧龙、邓生沟、巴朗山等地,止于小金县四姑娘山镇。项目线路全长约123.18公里,最高设计运行时速120公里,以客运功能为主,兼顾轻快货运,计划建设总工期6年。

它是国内首条以齿轨作为运行轨道的轨道交通,开创了中国山地轨道交通的先河。项目借鉴了国外“窄轨+齿轨”技术的成功运营经验,科学融入了中国铁路技术,针对山区线路特点,采用电力牵引的双线米轨设计,曲线半径灵活,大坡道路段使用钢轮钢轨,齿轮齿条双制式牵引,实现高海拔地区极大坡道顺畅通行,具有占地小、生态环保、爬坡能力强、高效便捷等显著特点。

都四项目是四川省《“交通+旅游”融合发展专项行动计划(2017—2020 年)》中重点打造的轨道交通旅游观光试点工程,有效串联起都江堰、青城山、映秀、卧龙、四姑娘山、邓生沟、巴朗山等沿线丰富自然资源,形成了独具特色的四川旅游景观线。同时将进一步助推脱贫攻坚的发展线路,让四川西北部丰富的旅游资源,与成都平原连成一体,形成交通与旅游有机结合,推动沿线旅游及相关服务产业的发展和完善,从而进一步扩大就业供给、提高居民收入,有效实现旅游扶贫功能,助力民族贫困地区脱贫攻坚,成为脱贫不返贫的有效途径之一。

都四项目的开工建设,将开创我国交旅融合扶贫模式新示范,实现世界领先、国内一流的轨道交通新制式,催生全新产业体系,有效推动自然资源优势向经济优势转化升级,为沿线脱贫攻坚总目标的全面完成注入长久动力。

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