据攀枝花市发改委消息,近日,中铁二院完成了大理至攀枝花铁路的可行性研究报告,项目推荐技术标准为时速200km/h(预留时速250km/h)双线铁路。这是继2018年6月铁路总公司完成项目预可研审查后,大攀铁路取得又一重大进展。据了解,该线路起于攀枝花,经华坪、永胜、宾川,止于大理州,线路长约233公里;于程海分线至丽江,线路长约76公里。下一步,我市将积极向上级汇报,争取铁总尽快对大攀铁路的可研报告进行审查,加快勘察设计工作,为项目早日开工建设创造有利条件。
据攀枝花市发改委消息,近日,中铁二院完成了大理至攀枝花铁路的可行性研究报告,项目推荐技术标准为时速200km/h(预留时速250km/h)双线铁路。这是继2018年6月铁路总公司完成项目预可研审查后,大攀铁路取得又一重大进展。
据了解,该线路起于攀枝花,经华坪、永胜、宾川,止于大理州,线路长约233公里;于程海分线至丽江,线路长约76公里。
下一步,我市将积极向上级汇报,争取铁总尽快对大攀铁路的可研报告进行审查,加快勘察设计工作,为项目早日开工建设创造有利条件。